船舶修造行业是综合性产业，有着安全风险点多面广、各类安全生产事故易发多发等问题。如何提升监管的针对性、精准性、实用性成为安全生产的关键核心。为此，今年4月，三门县打造了全省首个船舶修造企业安全生产精密智控平台，构建协同高效的安全生产风险防控体系，实现船舶修造行业安全生产分级分类监管。

  在三门县应急指挥中心，一张数字化大屏十分引人注目，全县13家船舶修造企业坐标、企业评价等级、风险管控预警实现一屏展示。随机点击一家公司，人员管理、双重防御、安全管理、安全文化、视频监控、检测预警、安全管理7块内容一目了然，企业的安全生产工作状态也可实时监控。

  “通过视频AI不安全行为分析、报警传感装置物联网接入等手段，现场作业人员不戴安全帽、抽烟等不安全行为，通过预警信息及时传达到三门县应急指挥中心、属地乡镇和企业有关人员，执法人能第一时间和企业安全员现场连线，通过及时反馈和处置，有效化解风险隐患。”三门县应急事务中心主任邵先雄介绍，应急部门监管人员相对较少，企业管理量大面广，精密智控平台变监管人员“脚去跑”到“数据跑”，不仅能扩展监管覆盖面，也提升了监管效率。

  三门地处沿海，全县共有13家船舶修造企业，主要负责散货船、甲板驳船等类型船只制造、维修工作，从业人员达6000余人。船舶修造涉及密闭、高空、涉爆等安全风险系数高的作业，从业人员的安全意识和操作规范特别的重要。在人员管理板块中，三门创新实行作业人员积分体系，结合企业门禁系统，员工通过线积分后才能入场作业，若在生产现场被发现违章，经确认后系统自动扣分，将无法进场作业。

  “实行作业人员积分体系后，作业人员都害怕被扣积分，作业时会更加注意避开违章，起到自身注意、相互提醒的作用。不仅安全监管方面效率提升了，而且参与受众也扩大了。施工队负责人、区域责任人、从业人员个个都是安全员。”台州海滨船舶修造股份有限公司安全员任东阳说。

  根据精密智控平台，系统结合各项指标，对船舶修造公司进行综合评分，形成“A、B、C、D”四个等级，并自动生成数据报表，直观反映企业安全生产状况、从业人员积分等级、多发易发风险点位等关键信息。

  “这些评分指标，既是企业自查自纠自改安全风险隐患的依据，也是职能部门聚焦隐患风险开展精准化、点穴式执法监管的关键。”三门县应急事务中心主任邵先雄说，每个企业每个月都会自动生成一张数据报表，能更加直观地分析每个企业存在的管理薄弱环节，督促企业整改也更加有明确的目的性。对于评分低于B级的企业，职能部门将加大检查执法的频次。

  通过精密智控平台，全县13家船舶修造企业1633个风险点分解到165个责任人，明确检查频次和检查内容，对风险排查和隐患整改全过程进行记录。目前，已发现各类隐患201项，解决各类隐患201项，全县船舶修造企业安全生产能力大幅度的提高，预计年产值能提升约50%。

  下一步，三门县应急管理局将一直在优化应用场景，增加有限空间作业监管、现场广播通报模块，升级精密智控平台，有效提升船舶修造行业安全生产风险管控质效。

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  原标题：《三提三争 改革争先｜三门：精密智控 数字赋能船舶修造行业安全生产》

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